Titus Polska - Fireline Ti

Home

Modele

FireLine

FireLine Ti

Fireline Ti

FIRELINE

Większość z nas rozpoczęła swoją przygodę z rowerem zbudowanym właśnie na sztywnej ramie niezależnie od tego, czy jesteśmy już „tak starzy”, że nikt wtedy nie słyszał jeszcze o rowerach w pełni amortyzowanych, czy też może dlatego, że na początek było nas stać tylko na taki rower. W każdym bądź razie ciężko jest nam zupełnie oderwać się od korzeni.

Z jednej strony jest to emocjonalna więź, bo nigdy nie zapomnisz swojego pierwszego roweru, z drugiej zaś strony ma to związek z uczuciem czystej radości, jaką daje jazda na rowerze ze sztywną ramą. FIRELINE pozwoli Ci na nowo poznać i poczuć każdą drogę, ścieżkę i szlak jak żaden w pełni amortyzowany rower, który zmiękcza i tłumi doznania z jazdy. Ten model sprawi, że z przyjemnością wrócisz do swoich korzeni.

Fireline

Rama wykonana jest w całości z tytanowych ręcznie polerowanych rur, które nie tylko wspaniale wyglądają, ale zapewniają wyjątkowe tłumienie drgań.
TITUS zastosował dolną rurę o dużej średnicy, żeby zapewnić odpowiednią sztywność konstrukcji. I tak np. w ramach o rozmiarze M i L dolna rura ma średnicę 1,75 cala. Nie musisz się ścigać, żeby docenić zalety FIRELINE'a.
Dzięki zastosowanej konstrukcji z tytanowych rur zapewnia on wyjątkowy komfort jazdy. Sztywna rama pozwala przenieść całą energię z pedałów na napęd, pozwala zwinnie się wspinać jak żadna inna rama w pełni amortyzowana.
Ten model może dostarczyć Ci jeszcze więcej wrażeń, jeśli zamontujesz w nim ... napęd singlespeed! Jest wystarczająco dużo miejsca, żeby założyć szerokie opony co sprawia, że jest on jeszcze bardziej wszechstronny.

FIRELINE dostępny jest w następujących rozmiarach: XXS i XS (zaleca się montaż przedniego amortyzatora o skoku 80mm) oraz w rozmiarach S, M i L (zaleca się montaż przedniego amortyzatora o skoku 100mm).
Jeśli zaproponowana geometria ramy nie do końca Ci odpowiada, TITUS może wykonać FIRELINE'a zgodnie Twoim specjalnym zamówieniem (wersja Custom), jest również dostępny w wersji 29".
FIRELINE jest przystosowany tylko dla hamulców tarczowych, posiada wymienny hak przerzutki oraz jest przystosowany do zamocowania napędu singlespeed. Rama w rozmiarze M i L wymaga sztycy o średnicy 30,9 mm i przedniej przerzutki o średnicy mocowania 34,9 mm top-swing dual pull, mniejsze ramy wymagają sztycy o średnicy 27,2 mm i przerzutki o średnicy mocowania 31,8mm top-swing dual-pull.

Geometria